GWM Haval H7: vale R$ 261 mil? Testamos o SUV híbrido 4×4 de 370 cvって人気で話題らしいぞ、見逃さないで！！
この動画は注目です！
SUVで43とか荒れ過ぎわろｗｗｗ
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SUVで検索したら上の方出てきた
低評価wwwww
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O novo GWM Haval H7 vale R$ 261 mil? Testamos o SUV híbrido plug-in flex de 370 cv, tração 4×4 e até 92 km de autonomia elétrica pelo Inmetro para descobrir seus pontos fortes e fracos.
O Haval H7 chega ao Brasil para ocupar o espaço entre o H6 e o H9, combinando o visual quadradão de um SUV aventureiro com a tecnologia híbrida plug-in flex do H6. Mas será que entrega tudo o que promete?
Neste vídeo, Emilio Camanzi conhece o novo GWM Haval H7 por dentro e por fora e faz as primeiras impressões ao volante, incluindo um percurso fora de estrada.
O SUV tem motor 1.5 turbo flex combinado a dois motores elétricos, potência total de 370 cv, torque de 77 kgfm e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. A bateria de 27,5 kWh oferece até 92 km de autonomia elétrica pelo Inmetro ou 130 km pelo ciclo WLTP.
Além da tração integral AWD, o H7 tem bloqueio mecânico do diferencial traseiro, porta-malas de 586 litros, cinco lugares, multimídia de 15,6 polegadas, bancos ventilados e um pacote completo de assistências à condução.
**Neste vídeo você confere:**
– Preço do GWM Haval H7 no Brasil
– Diferenças entre Haval H7, H6 e H9
– Design, acabamento e equipamentos
– Espaço interno e porta-malas
– Motorização híbrida plug-in flex e tração 4×4
– Consumo, autonomia elétrica e recarga
– Desempenho na estrada e no off-road
– Impressões sobre suspensão, conforto e freios
– Pontos positivos e negativos do novo SUVO Haval H7 chega para disputar espaço com modelos como Jeep Compass Blackhawk e Ford Bronco Sport. Será que a combinação de potência, equipamentos, espaço e capacidade fora de estrada justifica seu preço?
Assista à avaliação e conte nos comentários: você escolheria o Haval H7 ou algum dos concorrentes?
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#GWM #HavalH7 #CarrosComCamanzi
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Divulgação
Edição: Jorge Lopes🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br
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01:25 Design
03:15 Porta-malas
04:50 Equipamentos e interior
09:22 Espaço interno
10:49 Motor híbrido flex
12:49 Consumo e autonomia
13:52 Test-drive do Haval H7
18:12 Teste off-road e tração 4×4
22:37 Vale a pena?
>>7 ありがとう
>>7 おつおつ
>>7 おつかれ。いつもありがと
