【試乗】eビターラの真価は「4WD」にあり。雪道だけじゃない、スズキの制御が走りの質をどう変えたのか？

【試乗】eビターラの真価は「4WD」にあり。雪道だけじゃない、スズキの制御が走りの質をどう変えたのか？って人気で話題らしいぞ、見逃さないで！！

この動画は注目です！

1回見たら満足しちゃったなあ

わんこおつ

低評価wwwww

最近４ＷＤ系のつまらない動画増えてるからな

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スズキ eビターラ Z 4WD
ボディカラー：オピュレントレッドパールメタリックブラック2トーンルーフ

全長×全幅×全高 ：4275×1800×1640mm
ホイールベース　：2700mm
フロントモーター最高出力：128kW（174PS）

フロントモーター最大トルク：193Nm
リヤモーター最高出力：48kW（65PS）
リヤモーター最大トルク：114Nm
システム合計最高出力：135kW（183PS）

システム合計最大トルク：307Nm

トランスミッション：eAxle
駆動方式：4WD

車両重量：1890kg
一充電航続可能距離：472km（WLTCモード）
車両価格：492万8000円（税込）

#スズキ #suzuki #eビターラ

>>7 ありがとう

>>7 おつおつ

>>7 おつかれ。いつもありがと