Renault Espace im Test (2023) Jetzt plötzlich SUV?! Das kann die NEUE Generation! Review | 5-Sitzer

Renault Espace im Test (2023) Jetzt plötzlich SUV?! Das kann die NEUE Generation! Review | 5-Sitzerって人気で話題らしいぞ、見逃さないで！！

この動画は注目です！

低評価wwwww

わんこおつ

おつおつ

こういうのってカワイイpettvとかがパクると急上昇なんだよな

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Hier gibt’s alle Infos zum (2023) Renault Espace. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Rückbank | Interieur | Infotainment | Sitzprobe | Marktstart | Preise | off-road | Motoren – Facelift des neun SUVs habt, dann: Schaut jetzt rein!

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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
07:30 Kofferraum
10:00 Rückbank
12:00 Motoren
13:00 Innenraum
24:00 Fazit
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Renault Espace im ersten Test (2023) ALLES SUV oder WAS? Review
#espace #renault #renaultespace
Einleitung:
– Aus Großraum-Limo
– Wird
– Kompakt SUV
– Aber Warum?

Historie:
– 1 Gen: 1984 Großraum-Limousine
– 4 Gen: 2002
– 5 Gen: 2015 Crossover
– 6 Gen 2024 SUV

– Von 5-Türiger Großraum-Limousine
– Zum SUV
– 215 Kilo leichter als Vorgänger
– eigens entwickelten CMF-CD-Plattform der Allianz
– Produktion in Palencia in Spanien
– Bestellstart: Frühjahr 2023.

Wettbewerber:
– VW Tiguan Allspace (4.70)
– Skoda Kodiaq (4.69)
– Seat Tarraco (4.74)
– Nissan X-Trail (4.68)
– Kia Sorento
– Hyundai Santa Fe
– Mazda CX-60
– Renault Koleos???

Zwei Varianten:
– 5-Sitzer
– 7-Sitzer

Ausstattungen:
– Techno, iconic, Esprit Alpine

Techno
– Frontstoßfänger in Wagenfarbe
– Fenstereinfassungen in Chrom
– Dachreling in mattem Aluminium
– 19-Zoll-Räder

Iconic
– 20-Zoll-Rädern
– Schwarz:
– Kühlergrill mit vertikalen Streben
– Fenstereinfassungen
– Frontstoßfänger
– Dachträgern

Esprit Alpine
– Kühlergrill im Schachbrettmuster
– diamantpolierten 20-Zoll-Rädern „Daytona“
– In Schwarz:
– Fenstereinfassungen
– Dachreling
– Logos vorne und hinten
– Frontstoßfänger satingrau lackiert
– Exklusiv Lackfarbe Dolomit-Grau

Design:
– 4.72 m lag (-14 cm Vorgänger)
– 1.84 m breit
– 1.65 m hoch (-3 cm flacher)
– 2.74 m Radstand

– 18 Zentimeter Bodenfreiheit
– 10,4 m Wendekreis mit Allradlenkung (Clio)
– 11,6 m WK ohne ARL
– 55 Liter Tank

Kofferraum:
– 581-1.818 (5-Sitzer)
– 159-1.714 (7-Sitzer)

Vorne:
– aufrechtstehender Kühlergrill
– vertikale Streben (Iconic und Techno)
– Schachbrettmuster (Esprit Alpine)

– geschwungene Motorhaube
– rings um das Fahrzeug verlaufende Rammschutz (Glanz-Schwarz)

Seite:
– 19- oder 20-Zoll-Räder (je Ausstattung)
– Allradlenkung 4Control advanced (5 Grad, bisher 3,5)
– eines der größten Panorama-Glasdächer auf dem Markt mit über einem Quadratmeter Fläche
– 1,33 x 0,84 Meter

Hinten:
– steile Heckscheibe
– langgestreckte abfallende Dachlinie
– markante Dachspoiler
– zwei dezenten Chromleisten
– Heckleuchtenband
– Rückleuchten auf Mikrooptik-Technologie basierenden 3D-Effekt

– Flexibel:
– Rückbank: 22 cm längs verschieben
– Ruecklehne: um 31 Grad neigbar

Motor:
Vollhybrid-Antriebsstrang
– E-Tech Full-Hybrid 200
– 1,6-1,7 Tonnen

Verbrenner:
– 3-Zylinder
– Turbo
– 1,2 Liter
– 131 PS
– 205 Nm

2 Elektromotoren
– Grosser:
– 68 PS
– 205 Nm
– Für Antrieb

– Kleiner:
– Startergenerator
– 25 PS
– 50 Nm
– Für:
– Anlassen des Verbrennungsmotors
– Wechsel der Fahrstufen

Systemleistung
– 146 kW
– 199 PS
– 8,8 s
– 175 km/h
– 4,7 Liter
– 1.100 Kilometer Reichweite
– 2-kWh Lithium-Ionen-Akku
– 59,4 Kilo Gewicht

Multi-Mode-Getriebe:
– 2 Fahrstufen für den elektrischen Antrieb
– 4 Fahrstufen für den Verbrennungsmotor
– = 15 Fahrstufen- und Antriebskombinationen Inklusive Leerlauf
– Stadtverkehr bis zu 80 Prozent aller Wege rein elektrisch

1 vollelektrischen Modus
2 seriellen Hybrid:
– Verbrenner treibt Generator an, der elektrischen Fahrmotor mit Energie versorgt und den Akku lädt.
– Bei geringem Ladestand der Fall
3 Parallelhybridbetrieb:
– E-Motoren und Verbrennungsmotor wirken auf den Antriebsstrang
– Bei starken Beschleunigen

Innen:
– Serie:
– 12,3-Zoll-TFT-Tachodisplay
– 12-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole

– zwei Bildschirmen in Form eines liegenden „L“
– Option: 9,3 Zoll großen, optionalen Head-up-Display
– openR Link Multimediasystem mit integriertem Google und Google Maps Navigation

– Over-the-Air-Updates
– induktive Smartphone-Ladefläche
– 39 Liter Staufächer

– Paddels: 4 Rekuperationsstufen

MyRenault-App:
– Waze
– Amazon Music
– Vivaldi
– Radio Player for Ren

Fazit:
Preis?
Unter 50.000€

>>7 ありがとう

>>7 おつかれ。いつもありがと

>>7 おつおつ